Strona główna › Żarówki samochodowe
Testy żarówek samochodowych – co wygrało
Niezależnych testów żarówek z wynikami marek jest niewiele. Poniżej cztery najnowsze, jakie znaleźliśmy: dwa testy Auto Bild, test auto motor und sport i polski test Auto Świata z Instytutem Transportu Samochodowego.
Auto Bild 2019: 20 par żarówek H7
Żarówki zbadało laboratorium DEKRA w reflektorze Valeo z VW T6. Maksymalnie można było zdobyć 50 punktów.
| Żarówka | Wynik |
|---|---|
| Car Xtras Autolampen Box H7 | 48/50, sehr gut, 1. miejsce, 5,99 EUR/para |
| GE Megalight Ultra +90 | 47/50, sehr gut |
| JMP Naos Longlife | 45/50, gut |
| JMP Naos +90% | 45/50, gut |
| Luminizer 4040 Halo H7 | 44/50, gut |
| Philips Vision +30% | 43/50, gut |
| Osram Original Line 64210 | 40/50, befriedigend |
| Osram Night Breaker Laser +130% | 39/50, befriedigend; olśnienie B50L +64% ponad limit |
| Beluxx H7 | 38/50, befriedigend |
| Philips X-treme Vision +130% | 37/50, befriedigend |
| Cartechnic H7 | 36/50, befriedigend |
| Go On! H7 | 35/50, befriedigend |
| WM Repstar Basic | 35/50, befriedigend |
| Philips LongLife EcoVision | 32/50, ausreichend |
| Osram Ultra Life | 30/50, ausreichend |
| Gread H7 8500K Superwhite | 29/50, ungenügend (obniżona) |
| FMS LED Kit | 20/50, ungenügend – niedopuszczalny |
| Unitec H7 77839 | 18/50, ungenügend – żarnik poza tolerancją |
| Vision+ Laser Mega Eaglight | 14–18/50, ungenügend – niedopuszczalny |
| Filmer Halogen-Lampenset H7 | 13/50, ungenügend – niedopuszczalny |
- Wygrała tania żarówka z Aldi. Drogie Philipsy i Osramy były w środku stawki.
- Najjaśniejszy Osram Night Breaker Laser mocno oślepiał – przekroczył limit o 64%.
- Żarówki 'long life' dawały mniej światła.
- Dobra para żarówek kosztowała poniżej 10 euro.
- Zestawy LED i 'super białe' żarówki dostały ocenę niedostateczną.
Źródło: Auto Bild – H7-Lampen-Test. Auto Świat opublikował te same wyniki w 2023 r. z cenami w złotych.
Auto Bild 2018: 21 żarówek H4
Test zrobił TÜV Rheinland w Berlinie. Maksymalnie 55 punktów.
| Żarówka | Wynik |
|---|---|
| Philips Vision +30% | 53/55, 1,1 sehr gut, zwycięzca |
| Cartechnic H4 | 48/55, 1,6 gut, najlepsza cena do jakości |
| Philips LongLife EcoVision | 48/55, 1,6 gut |
| Philips X-Treme Vision +130% | 48/55, 1,6 gut |
| Philips WhiteVision | 47/55, 1,7 gut |
| Philips VisionPlus +60% | 46/55, 1,8 gut |
| Osram Silverstar 2.0 | 45/55, 1,9 gut |
| Narva H4 Standard | 44/55, 2,0 gut |
| Philips Racing Vision +150% | 44/55, 2,0 gut |
| Unitec H4 | 44/55, 2,0 gut |
| Osram Night Breaker Laser | 43/55, 2,1 gut |
| Osram Classic | 43/55, 2,1 gut |
| Osram Ultra Life | 42/55, 2,2 gut |
| GE Megalight +130% | 38/55, 2,7 befriedigend |
| A.T.U Basic Light | 29/55, 4,1 ausreichend |
| Brehma H4 | 27/55, 4,5 mangelhaft |
| Beluxx Long Life | 26/55, mangelhaft (obniżona) |
| Beacon Night Vision | 24/55, mangelhaft (obniżona) – pobierała ponad 90 W |
| Tripcraft C6 H4 LED | 22/55, mangelhaft – LED H4 niedozwolony w UE |
| Fansport Super White 100/90 W | 18/55, mangelhaft – ryzyko przegrzania |
| Gread 8500K Superwhite | 6/55, 4,8 mangelhaft |
- Wygrała zwykła żarówka Philips Vision +30%.
- Tania Cartechnic dostała tyle punktów co drogi X-Treme Vision.
- Napisy typu '+130%' wprowadzają w błąd – H4 ma limit 1000 lm.
- Tanie żarówki bez marki przegrywały przez złe ustawienie żarnika.
- Żarówki 90/100 W grożą przegrzaniem reflektora.
- Wymieniaj H4 parami i sprawdź potem ustawienie świateł.
Źródło: Auto Bild – H4-Lampen-Test.
auto motor und sport 2021: żarówki H7 i LED
Magazyn sprawdził 11 żarówek H7, w tym zamienniki LED legalne w Niemczech. Maksymalnie 30 punktów. Wyniki znamy z opisu w serwisie testberichte.de.
| Żarówka | Wynik |
|---|---|
| Osram Night Breaker H7-LED | 28/30, zwycięzca |
| Bosch Plus 150 Gigalight | 26/30 |
| Osram Night Breaker 200 | 26/30 |
| Philips Ultinon Pro6000 LED | 26/30 |
| Philips RacingVision GT200 | 24/30 |
| Hella Standard | 22/30, najlepsza cena do jakości |
| Bosch Plus 50 | 20/30 |
| Philips LongLife EcoVision | 17/30 |
| Bluetech Xenon Power | 7/30, niepolecana |
| Jurmann H7 100W | 4/30, niepolecana |
| Car LED Bulbs H7 | 0/30, niepolecana |
- Legalne w Niemczech LED-y Osram i Philips świeciły najlepiej.
- W Polsce te LED-y nadal nie są legalne w światłach mijania.
- Zwykła Hella Standard dała najlepszą cenę do jakości.
- Żarówki 100 W i tanie LED-y wypadły fatalnie.
Źródło: testberichte.de – test auto motor und sport 24/2021.
Auto Świat i ITS 2018: ok. 20 żarówek H7
Polski test w Instytucie Transportu Samochodowego. Mierzono światło w kluczowych punktach wiązki w porównaniu z żarówką wzorcową i oślepianie. Test nie dawał punktów.
| Żarówka | Wynik |
|---|---|
| Osram z pierwszego montażu | bardzo dobra, równiejsza niż Original |
| Osram Original | bardzo dobra jak na zwykłą, ale duże olśnienie |
| Philips X-tremeVision +130% | w czołówce, ale nie +130%; droga (~119 zł/2) |
| Philips +30% | dobra, polecana (~22 zł) |
| Narva Standard | ok. 92% wzorca w 50R; dobra cena (od 9,99 zł) |
| Norauto H7 | blisko wzorca, więcej olśnienia |
| Tungsram +90% | jasna, ale wyraźnie oślepia |
| Ring +120% | najmocniejsze światło (~110 zł/2) |
| Bosch Gigalight Plus 120 | dobra, droga (~69 zł), olśnienie powyżej wzorca |
| Cartechnic +50 | przyzwoita, '+50' wątpliwe |
| Unitec Xenon Blue Silver | wiązka przesunięta, duże olśnienie |
| Magneti Marelli Allweather | ok. 90% wzorca, niewarta ceny |
| Hamron H7 | nierówna para – tylko awaryjnie |
| bez marki H7 | jedna sztuka ok. 20% słabsza, olśnienie |
| Bottari H7 | 50–60% wzorca – słaba |
| Carcommerce H7 | słaba, zła geometria |
| Dekra H7 | 25–45% wzorca – niepolecana |
| Stanmot H7 | 30–50% wzorca – 'złom' |
| Platin Xenon Plasma Blue | 36% i 54% wzorca – niebezpieczna |
| bez marki Premium LED | brak homologacji, prawie nie oświetla drogi, jedna sztuka od razu padła |
- Obietnice '+100%' czy '+130%' w większości się nie sprawdziły.
- Mocniejsze żarówki zwykle bardziej oślepiały innych.
- Tanie żarówki bez marki bardzo różniły się między sztukami.
- Zwykłe żarówki znanych marek (Osram, Philips, Narva) wypadły dobrze.
- Wynik zależy od reflektora – w innym aucie może być inaczej.
Źródło: Auto Świat – test żarówek H7.
Dlaczego nie ma nowszych testów?
Nie znaleźliśmy testów żarówek z wynikami marek z lat 2022–2026 w ADAC, GTÜ, Auto Zeitung ani Testfakta. Dlatego przy ocenie marek liczymy się głównie z tym, kto produkuje żarówki i czy dostarcza je na pierwszy montaż. Jak oceniamy marki żarówek
Więcej: jak wybrać żarówki · kto produkuje żarówki.
Aktualizacja: 9 października 2026.
Najczęstsze pytania
Jaka żarówka H7 wygrała test?
W teście Auto Bild 2019 wygrała tania żarówka z sieci Aldi (Car Xtras, 48/50 pkt), przed GE Megalight Ultra +90 (47/50). W teście auto motor und sport 2021 wygrał Osram Night Breaker H7-LED, legalny w Niemczech, ale nie w Polsce.
Czy Philips czy Osram?
W testach obie marki wypadały podobnie i zależało to od modelu. W teście H4 (2018) wygrał Philips Vision, a w teście H7 (2021) najlepsza zwykła żarówka to Osram Night Breaker 200 – na równi z Bosch Plus 150 Gigalight.