Strona główna › Płyny eksploatacyjne › Porównanie
Płyn Glysantin czy Petrygo?
Glysantin to marka koncernu chemicznego BASF, a Petrygo – marka Orlen Oil. Na naszej skali wyżej stoi Glysantin (premium), a Petrygo jest na półce: klasa średnia.
| Glysantin | Petrygo | |
|---|---|---|
| Półka | 1 Premium | 2 Klasa średnia |
| Firma / grupa | BASF | Orlen |
| Kraj właściciela | Niemcy | Polska |
| Rodzaje płynów | chłodnicze | chłodnicze |
| Produkcja | Ludwigshafen (wg BASF 2010: większość nowych aut w Europie zalewana płynem z zakładu w Ludwigshafen) | brak danych |
| Pierwszy montaż i aprobaty | G40: VW TL 774-G (Audi, VW, Seat, Škoda, Porsche od ok. 2008), MB 325.6. G48: BMW LC-87, MB 325.0, VW TL 774-C (stare VW do 1996), Opel. G64: Volvo, Geely, BMW LC-18 (zalecany). G65: odpowiednik G12evo. BASF twierdzi, że ma najwięcej aprobat producentów w Europie. | Petrygo Prime G12 spełnia wg producenta VW TL 774-G (G12++), MB 326.5, MAN 324 Si-OAT – to deklaracja zgodności, nie fabryczne zalewanie. |
| Oferta | G05, G30 (G12+), G40 (G12++), G48 (krzemianowy, BMW/MB), G64, G65 (G12evo), FC G20 (do ogniw paliwowych/elektryków). Koncentraty i Ready Mix. | Petrygo Q New (różowy, gotowy, -35 °C, min. 3 lata / 100 000 km), Petrygo Prime G12 (Si-OAT, -37 °C), Petrygo Plus G12+ (koncentrat). |
| Ceny | Koncentrat 1 l: G40 od ok. 39 zł, G65 od ok. 41 zł (e-katalog.pl, X 2026). | Petrygo Q New 5 l: 59,98 zł w Castoramie; od ok. 40 zł na Allegro (e-katalog.pl, X 2026). |
Co wybrać?
Na naszej skali wyżej stoi Glysantin. Petrygo to zwykle tańszy wybór. Najważniejsze i tak jest to, czy płyn ma normę wymaganą przez Twoje auto. Jak wybrać płyn hamulcowy
Fakty sprawdzone 9 października 2026. Źródła na stronach marek.
Strony marek
Najczęstsze pytania
Co jest lepsze: Glysantin czy Petrygo?
Glysantin to marka koncernu chemicznego BASF, a Petrygo – marka Orlen Oil. Na naszej skali wyżej stoi Glysantin (premium), a Petrygo jest na półce: klasa średnia. Na naszej skali wyżej stoi Glysantin. Petrygo to zwykle tańszy wybór. Najważniejsze i tak jest to, czy płyn ma normę wymaganą przez Twoje auto.