Palniki ksenonowe D1S, D2S, D3S, D4S: różnice, trwałość, ceny

D1S, D2S, D3S i D4S to palniki ksenonowe do reflektorów z soczewką. Mają 35 W i dają ok. 3200 lm, ponad dwa razy więcej niż H7. Żyją kilka tysięcy godzin, ale są dużo droższe od halogenów.

Czym różnią się D1S, D2S, D3S i D4S

Litera S oznacza palnik do reflektora z soczewką. Wersje R (np. D2R) są do reflektorów z odbłyśnikiem i dają 2800 lm. D1S i D3S mają zapłonnik wbudowany w palnik. D2S i D4S go nie mają. D1S i D2S pracują przy 85 V. D3S i D4S pracują przy 42 V i nie mają rtęci. Dlatego nie można włożyć D4S zamiast D2S ani D3S zamiast D1S. [1][2][3]

Moc	35 W
Strumień świetlny	3200 lm ±15%
Trzonek	D1S: PK32d-2; D2S: P32d-2; D3S: PK32d-5; D4S: P32d-5
Zastosowanie	reflektory ksenonowe z soczewką (mijania, w bi-ksenonach także drogowe)

Dane wg kart katalogowych producentów i regulaminów EKG ONZ (R37, R99). Szczegóły i źródła w tekście poniżej.

Moc, strumień i trzonki

Wszystkie cztery mają 35 W i 3200 lm ±15% (Osram Xenarc Original). Trzonki: D1S – PK32d-2, D2S – P32d-2, D3S – PK32d-5, D4S – P32d-5. Nowsze palniki D5S i D8S mają tylko 25 W i 2000 lm. [2][4][1][5]

Ile wytrzymuje palnik ksenonowy

Osram Xenarc Original: B3 = 2000 h dla wszystkich czterech typów. Tc = 3000 h dla D1S i D2S oraz 4000 h dla D3S i D4S. Sklep bulbamerica.com podaje dla D1S średnio 3000 h. Z wiekiem palnik słabnie i zmienia barwę, np. na fioletową. [2][4][6][7]

Ceny palników

Ceny w e-katalog.pl (9.10.2026, 1 szt.): D1S – Neolux 138 zł, Hella Standard 140–196 zł, Bosch Xenon White 159–232 zł, Osram Xenarc Original 180–400 zł, Philips Xenon Vision 202–225 zł. D2S – Osram Xenarc Classic 80–145 zł, Narva Standard 92 zł, Bosch Standard 109–143 zł, Osram Xenarc Original 124–444 zł, Philips Xenon Vision 155–226 zł. D3S – Neolux 161–163 zł, Osram Xenarc Classic 166–237 zł, Osram Xenarc Original 189–217 zł, Philips Xenon Vision 219–250 zł. D4S – Osram Xenarc Classic 111–173 zł, Neolux 116–131 zł, Philips Xenon Vision 180 zł, Osram Xenarc Original 164–622 zł. Palniki tanich marek (np. Amio) kosztują od ok. 28 zł. Auto Świat (2018) podawał robociznę 250–500 zł, a w ASO do 1000 zł. Ceny pochodzą z porównywarki e-katalog.pl (odczyt 9.10.2026). To widełki od najtańszej do najdroższej oferty. Zawsze sprawdź, czy cena dotyczy 1 sztuki, czy pary. [8][9][10][11][7]

Przepisy: spryskiwacze, samopoziomowanie, LED

Regulamin ONZ nr 48 wymaga automatycznej regulacji poziomu świateł, gdy światła mijania mają źródło światła powyżej 2000 lm. Klasyczne ksenony mają ok. 3200 lm, więc muszą mieć samopoziomowanie i spryskiwacze reflektorów. Słabsze ksenony (D5S, D8S, 2000 lm) mogą ich nie mieć. Zestawy ksenonowe do reflektorów halogenowych są nielegalne. Zamienników LED dla palników D-S nie obejmuje żadna homologacja ECE; przepisy ONZ przewidują LED-y tylko dla H11 i C5W. [3][12][5][13][14][15]

Wymiana palnika – parami i bezpiecznie

Wymieniaj oba palniki naraz. Nowy palnik świeci inną barwą niż stary. Przed pracą odłącz akumulator. Przy zapłonie napięcie dochodzi do ok. 23 tys. V (Auto Świat) lub ok. 20 tys. V (ZPE). Kupuj ten sam typ, co fabryczny. [7][16][17]

Inne typy: H7 · H4 · H1 · H11 · H3 · HB3/HB4 · W5W · P21W/PY21W
Zobacz też: czy żarówki LED są legalne · jak wybrać żarówki · testy żarówek · marki żarówek.

Najczęstsze pytania

Czy mogę włożyć D4S zamiast D2S?

Nie. D2S pracuje przy 85 V, a D4S przy 42 V. Mają inne trzonki i potrzebują innej przetwornicy.

Czy mogę wymienić tylko jeden palnik?

Lepiej nie. Nowy palnik świeci inną barwą i jaśniej niż stary. Wymień oba naraz.

Czy ksenon 6000K jest legalny?

Tylko jeśli palnik ma homologację ECE R99 i znak E. Fabryczne palniki mają zwykle ok. 4100–4500 K. Barwa 6000K i wyższa wygląda niebiesko i często daje mniej użytecznego światła.

Źródła

Aktualizacja: 9 października 2026